سوف واردات الولايات المتحدة في أغسطس تسجل رقما قياسيا!

وفقًا للاتحاد الوطني للبيع بالتجزئة (NRF)، يبدو أن شهر أغسطس هو الشهر الأكثر قسوة بالنسبة لشركات الشحن الأمريكية عبر المحيط الهادئ.
ونظرًا لتحمل سلسلة التوريد فوق طاقتها، فمن المتوقع أن يسجل عدد الحاويات التي تدخل أمريكا الشمالية رقمًا قياسيًا جديدًا للطلب على الشحن خلال موسم العطلات. وفي الوقت نفسه، أصدرت شركة ميرسك أيضًا تحذيرًا مفاده أنه نظرًا لأن سلسلة التوريد ستواجه ضغوطًا أكبر هذا الشهر، فإن الشركة تحث العملاء على إعادة الحاويات والهياكل في أقرب وقت ممكن.
وتوقعت وكالة تتبع الموانئ العالمية التابعة لـ NRF يوم الجمعة أن تصل واردات الولايات المتحدة في أغسطس إلى 2.37 مليون حاوية نمطية. وسيتجاوز هذا إجمالي 2.33 مليون حاوية نمطية في مايو.
وقالت NRF إن هذا هو أعلى إجمالي شهري منذ أن بدأت في تتبع الحاويات المستوردة في عام 2002. وإذا كان الوضع صحيحًا، فإن بيانات أغسطس ستزيد بنسبة 12.6% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
وقالت شركة ميرسك في مشاورة مع العملاء الأسبوع الماضي إنه بسبب الازدحام المتزايد، فإنها "تحتاج إلى مساعدة حاسمة من العملاء". ذكرت أكبر شركة نقل حاويات في العالم أن العملاء يحتفظون بالحاويات والهياكل لفترة أطول بكثير من المعتاد، مما تسبب في نقص الواردات وزيادة التأخير في موانئ المغادرة والمقصد.
"إن حركة البضائع الطرفية تمثل تحديًا. وكلما طالت مدة بقاء البضائع في المحطة أو المستودع أو محطة السكك الحديدية، أصبح الوضع أكثر صعوبة." وقالت شركة ميرسك: "آمل أن يقوم العملاء بإعادة الهيكل والحاويات في أقرب وقت ممكن. وهذا سيمكننا والموردين الآخرين من الحصول على الفرصة لشحن المعدات مرة أخرى إلى ميناء المغادرة عالي الطلب وبسرعة أكبر."
وقالت شركة النقل إن محطات الشحن في لوس أنجلوس ونيوجيرسي وسافانا وتشارلستون وهيوستن ومنحدر السكك الحديدية في شيكاغو ستمدد ساعات العمل وتفتح يوم السبت لتسريع نقل البضائع.
وأضافت ميرسك أن الوضع الحالي لا يبدو أنه سينتهي قريبا.
وقالوا: «لا نتوقع تخفيف الازدحام على المدى القصير.. بل على العكس، من المتوقع أن تستمر الزيادة في حجم النقل للصناعة بأكملها حتى بداية عام 2022 أو حتى لفترة أطول».

زبائننا الكرام سارعوا بالطلبرفوفوسلالممن جانبنا، سوف ترتفع أسعار الشحن أكثر فأكثر في وقت قصير، وسيصبح النقص في الحاويات نادرًا بشكل متزايد.